Ubuntu Sverige

På processorn och på grafikkortet sitter ju fläktar för kylning. Dessa går att ta av. De låter. Kan man plocka av fläktarna för att smörja samt rengöra?

om du tar loss fläkten och lossar den lilla klisterlappen på undersidan så brukar det finnas ett hål (möjligen att det ligger en runt plastbit för hålet) som du kan smörja i. jag har använt symaskinsolja med framgång när jag har smort mina fläktar.

Fläktar är så billiga att du kan köpa nya. Fläktar är ju en förbrukningsvara.

Härligt! Här blir det lite pilleri. 

Funkar det inte, så får man plocka fram lädret. Tackar för tipsen!

CRC 5-56 brukar lösa många smörjproblem. Hjälper det inte, kanske det är dags för en ny fläkt i alla fall.

5-56, gaffatejp och en Letherman, se'n fixar man det mesta.

Urban Anjar skrev: CRC 5-56 brukar lösa många smörjproblem. Hjälper det inte, kanske det är dags för en ny fläkt i alla fall.

5-56, gaffatejp och en Letherman, se'n fixar man det mesta.

Nja, Letherman? Jag håller mig nog till min trogna Victorinox! 

Men 5-56 klarar allt utom benbrott.

axel112 skrev: [...] 5-56 klarar allt utom benbrott.

5.56 klarar nog av benbrott
Men jag skulle nog föredra 5-56

/P

"Det går med poppnit med"

HOLMEN skrev: "Det går med poppnit med"

Har du poppnitat fläkten? 

Haha, nej nej. Det var ju tal om 5,56 och tejp och grejer. Tog ett citat ur en Stefan & Krsiter film.

selleri, någon?

Testa att köra utan fläkt
meddela sen här hur det gick ...

nicefinger skrev: Testa att köra utan fläkt
meddela sen här hur det gick ...

säker på att du inte ska byta namn till evilfinger? 

HOLMEN skrev: "Det går med poppnit med"

Efter att ha renoverat 5st gamla Land-Rovers är jag på din linje här; Popnitar löser allt! xD

Bilbesiktningen godkänner inte popnit. Men vissa Land Rover har aluminiumaross och ram väl?
Lagar man datorfläkten med popnit blir den inte "Vista Ready ® "

nicefinger skrev:Bilbesiktningen godkänner inte popnit. Men vissa Land Rover har aluminiumaross och ram väl?

OT: Defendern är ju fortfarande delvis popnitad & byggd på ram. Alla modeller fram till -99 var byggda på ram, ända fram till nya Range Rover och Discovery Series 3. Alla modeller är fortfarande alukaross, även Nya Rangen & Discon, fast självbärande då, utan ram... 

More OT: Defendern är förresten förbjuden i US (att säljas, ej importeras) sedan -90 för att den är för omodern! 

Beyond OT: När man behöver fixa med kopplingen, typ byta packningar, står det som första steg i verkstadsmanualen: -"Demontera vänster framskärm"... (det tar 4h, minst + samma eller längre att sätta dit den igen) 

* Min emailadress är ju one-ten@hotmail.com - för sista Land Rovern jag hade var modellen One-Ten (110")... Bilden är på min näst sista, en 1975 Military Airportable 88" med ratten på rätt sida:

farmfield skrev: [...]

En riktig bil ska ha snorkel tycker jag - då vet man att den klarar lite dugg

/P

tann skrev:

nicefinger skrev: Testa att köra utan fläkt
meddela sen här hur det gick ...

säker på att du inte ska byta namn till evilfinger? 

Kan kanske vara så att ett namnbyte är på plats. 

Men nu har jag iallafall smörjt med 5-56 och ljudet har blivit bättra, alltså svagare. Hade dock lite problem med fläkten på cpun. Glömde vilket som var upp och ned.  Men efter lite googlande kunde jag kolla hur det skulle se ut.

Tackar för hjälpen. God Jul på er! -> http://gpsinformation.info/main/merryxmas.swf

Tack detsamma du. Lycka till med fläkten.

Men nu har jag iallafall smörjt med 5-56 och ljudet har blivit bättra, alltså svagare. Hade dock lite problem med fläkten på cpun. Glömde vilket som var upp och ned.  Obeslutsam Men efter lite googlande kunde jag kolla hur det skulle se ut.

Digitalkamera är bra innan man plockar sönder saker... Man minns mindre än man tror och sunt förnuft hjälper en inte alltid.